Сейчас переходный момент. Мы - страна небогатая, в нас присутствует определенная инертность. Поэтому переход на новые стандарты будет постепенным. Документы, которые моряки получали, и по которым они сейчас работают, будут действительны до 1 января 2017 года.
Поскольку Украина подписала манильские поправки в прошлом году, намечается сделать единый стандарт всех учебно-тренажерных центров, которые занимаются подготовкой моряков. Все должно быть сделано до 1 января 2012 года, когда манильские поправки вступят в силу.
- В целом ничего страшного нет, плановые проверки проходят постоянно, вот и сейчас, в середине июня, мы ждем очередную проверку инспекции. Приедут представители Киева и Севастопольского филиала посмотрят как и кого мы готовим: база, преподаватели, методическая и материальная база, учебный план и так далее.
Керчь город моряков. Каждый год их становится больше: мальчишки по-прежнему бредят морем и охотно идут учиться морским специальностям. Какие изменения ожидают керчан моряков и студентов, мы спросили у заведующего отделением курсовой подготовки Керченского высшего морского профессионального училища, Евгения Масленникова:
- Работа ведется. Инспекция по вопросам безопасности создана приказом, сейчас идут назначения. Можно надеяться, что в скором будущем трагедий больше не будет.
- Сегодня прозвучало воспоминание о трагедии в Керченском проливе 2007 года. Принимаются ли какие-то меры для того, чтоб в будущем такие катастрофы не повторялись?
- Эта цифра постоянно изменяется, но по нашим статистическим подсчетам от инспекции, в Керчи «оседло» находится порядка семь-восемь тысяч моряков.
- Мы пытались найти информацию о том, сколько у нас в городе проживает моряков, и выяснили, что практически ни одна из организаций не может дать ответа на этот вопрос. из институтов или властных механизмов не может дать четкий ответ на этот вопрос. А вы можете?
- Это вопрос не к инспекции по вопросам подготовки и дипломированию моряков. Но я, в недавнем времени, капитан, до этого был и старпомом, и матросом, и вторым помощником. Могу сказать, что, конечно, гораздо лучше, когда человек четко знает место, где ему предстоит работать. На сегодняшний день нет ни одной структуры в Украине, которая бы могла бы все это централизовать. Если создаются профсоюзы, которые могут защищать права моряка, то это общественные организации, поэтому контроль со стороны государства над ними довольно слабый. Нужно создать в Украине единый профсоюз моряков, который сможет всю эту работу объять. Тогда что-то получится. Но пока у нас подобной организации нет. Инспекция по вопросам подготовки и дипломированнию моряков может принять в этом участие, но пока еще других проблем много.
- В Украине есть определенное количество подготовленных специалистов, и с каждым годом их становится все больше. Сейчас обращают внимание на качество их подготовки, а как обстоят дела с трудоустройством ? Мы знаем, что многие едут, например, в Россию, и через Новороссийск идут на иностранные суда. Что делает государство для того, чтобы обеспечить безопасность в трудоустройстве граждан?
- Вся подготовка нацелена на безопасность. Самое главное в жизни это безопасность. Поэтому все виды подготовки, которые только существуют, направлены на безопасность мореплавания.
- На совещании говорили, что готовится целая реформа системы, и особое внимание уделяется подготовке специалистов и их безопасности...
После совещания мы задали несколько вопросов директору Севастопольского регионального филиала Инспекции по подготовке и дипломированию моряков, капитану дальнего плавания Андрею Василенко.
"Вспомните события в Керченском проливе, которые были в 2007 году. Мы активно занимались расследованием. Возникает вопрос: почему же все проверяется, все подлежит надзорной деятельности - и судоходная компания, и сами суда, и порты, и лоцманская служба, и гидрографическая, все аспекты жизнедеятельности и обеспечения, а сегмент подготовки и дипломирования моряков семь-восемь лет не проверялся. Это не хорошо", - отметил контр-адмирал Щипцов.
- Сегодня на повестке дня у нас несколько вопросов, одним из которых является проблема подготовки дипломированных моряков в Украине и пути ее совершенствования. На сегодняшний день Украина находится в «белом списке» ИМО, и это - результат усердной работы сотен коллективов. Проблема подготовки дипломирования это проблема из области обеспечения безопасности судоходства. В процессе деятельности мы имеем место с агрессивной средой, мы имеем дело с возможной угрозой человеческой жизни, с высоким риском того, что может пострадать груз, а груз может быть многомиллионным. Экологические последствия могут быть многомиллиардные, а цена человеческой жизни во много раз дороже.
Александр Щипцов подчеркнул: выполнение запланированных мероприятий повлияет на вопрос включения Украины в «Белый список» Международной морской организации (International Maritime Organisation):
Начальник Инспекции по подготовке и дипломированию моряков Александр Щипцов ознакомил участников совещания с запланированными мерами, направленными на повышение качества подготовки моряков, и рассказал о проекте документов, подготовленных в соответствии с планом мероприятий по имплементации в национальную систему подготовки и дипломированию моряков требований Манильских поправок к Конвенции.
В числе приглашенных были капитаны морских торговых портов, представители судоходных компаний, высших учебных и учебно-тренажерных заведений и организаций, занимающихся трудоустройством моряков.
В Керчи прошло совещание под руководством начальника Инспекции по подготовке и дипломированию моряков Александра Щипцова. Совещание прошло в рамках мероприятий по имплементации в национальную систему подготовки и дипломирования моряков требований Манильских поправок к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года.
Керченские учебные заведения, готовящие моряков, подвергнутся проверкам14.06.2011 12:53. Разместил:
Комментариев нет:
Отправить комментарий